私はフンワりアクセル、早めのアクセル操作

私はここ五年以上安全運転でゴールド免許。無事故無違反です。心掛けているのはフンワりアクセル、早めのアクセル操作、完全一時停止、黄色信号停止、完全法定速度内、車間距離を開ける、前方を譲るです。フンワりアクセル、早めのアクセル操作はガソリンの節約、安全運転に繋がります。加速も緩やかに、手前信号が黄色赤に変わると早めにアクセルを離し殆どブレーキを踏まず停止できます。又、前方車両がブレーキランプを光らせればアクセルを離します。当然、殆ど左車線で走行しています。大抵の車は追い抜きをします。後ろの車から見れば青葉マークの初心者運転と思われているでしょう。しかし、大抵追い抜いた車も信号で止まってしまい、緩やかな運転の我が車は追い付く事が出来ます。所が差別的では有りますがタクシー、ダンプ、トラック、建築関係車両、土木関係車両は我が車をイラつき追い越し禁止でも追い抜きをかけてきます。中には窓から怒鳴り荒い運転も見かけます。無駄だなと思われています。手前信号が赤なのにアクセルをふかしブレーキを踏み込む。無駄です。エネルギー問題、地球温暖化にも悪いと思います。確かにメリハリの有る運転が必要では有りますが、それは昔の話だと思います。今は環境問題を心掛けて運転する必要が有るのではないかと思います。環境問題を心掛けて運転すると自然に安全運転に繋がります。合流は後ろに車がいればアクセルを踏み込む事は有ります。又、ミラーを見て後ろの車が苛立っている時はアクセルを踏み込みます。しかし無駄だなと思っています。全ての運転手が心掛ければ無駄だなアクセル、ブレーキ、信号待ち渋滞も減るのではないかと思います。未だ未だ余裕のある自動車運転社会は程遠い事に残念に思います。人間の運転には感情が入るのでしょう。なら自動運転の方が効率の良い無駄の無い自動車社会になるのかも・・・

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